Bimetalliruuvi ei ole pelkkä kahden metallin yhdistelmä, vaan pikemminkin ruuvi, joka on muodostettu yhdistämällä kaksi metallia, joilla on erilaiset ominaisuudet molekyylitasolla erityisellä valmistusprosessilla. Sen suunnittelun ydinfilosofia on "täydentävät edut".
1. Pohjamateriaalin valinta: Ruuvin päärunko eli pohjamateriaali on tyypillisesti valmistettu materiaaleista, joilla on erinomaiset kokonaisvaltaiset mekaaniset ominaisuudet, kuten keskihiiliseosteräs. Näillä materiaaleilla on suuri lujuus ja hyvä sitkeys, ja ne kestävät monimutkaisia rasituksia, kuten vääntömomenttia ja taivutusmomenttia, joita ruuvi kohtaa suuressa-pyörimisnopeudessa ja suuressa paineessa, mikä varmistaa ruuvin yleisen rakenteellisen vakauden ja jäykkyyden.
2. Kulutus--Korroosionkestävän-pintakerroksen levitys: Ruuvin kriittisillä työalueilla, erityisesti ruuvin kierteen pinnalla ja mittausosassa, missä se koskettaa suoraan materiaaleja, kuten muovia, kumia ja synteettisiä kuituja, ja joutuu läpi voimakkaan kitkan ja kemialliset reaktiot, kerros korkean -suorituskykyisen materiaalin avulla. Tällä seoskerroksella on tyypillisesti erittäin korkea kovuus, tyydyttävä kulutuskestävyys ja hyvä korroosionkestävyys.
3. Kiinnitysmekanismi: Bimetalliruuvien kiinnittäminen ei ole fysikaalinen adheesioprosessi, vaan prosessi, johon liittyy korkea lämpötila ja korkea paine, joka aiheuttaa diffuusion pintaseoskerroksen ja perusmateriaalin välillä muodostaen vahvan metallurgisen sidoksen. Tämä liimausmenetelmä varmistaa erittäin korkean rajapinnan lujuuden, estää kuoriutumisen tai irtoamisen käytön aikana ja tekee ruuvista tehokkaan-kokonaisuuden.
Lyhyesti sanottuna bimetalliruuvien suunnittelussa yhdistyvät taitavasti perusmateriaalin rakenteelliset tukiominaisuudet pintaseoskerroksen erityisiin suojaaviin ominaisuuksiin, jolloin saavutetaan tasapaino jäykkyyden ja joustavuuden välillä tai lujuuden ja kulutuskestävyyden yhdistelmä.
